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　　廣西海絲明港國際海運集團股份有限公司董事局主席牟兵介紹，為打造多文化海上絲綢之路旅游產品，郵輪首航后將于近期陸續開通三條線路。一是防城港—峴港—下龍灣—防城港4天3晚游；二是防城港—峴港—芽莊—防城港5天4晚游；三是防城港—芽莊—峴港—下龍灣—防城港6天5晚游。　　“中遠期航線將從防城港至越南下龍灣、峴港、芽莊等城市延伸到柬埔寨、泰國等東盟其他國家和地區的港口，最終形成‘一線帶八國’的環形東南亞旅游圈。”牟兵說。　　沿邊又沿海的防城港市是中國內陸腹地進入東盟最便捷的主門戶和大通道，發展郵輪旅游具有明顯優勢。早在2003年，防城港就開通至越南下龍灣海上旅游航線，后由于種種原因停航。隨著近年來中國與越南等東盟國家交流合作的加深，這個與越南陸海相通的城市，亦加快發展郵輪經濟，再次開發海上跨國旅游產品。　　廣西防城港市市長何朝建表示，當地將抓住郵輪航線開通的機遇，繼續統籌推進郵輪旅游經濟試驗區建設，不斷探索推進中國—東盟跨境旅游合作的新路徑，努力把郵輪航線拓展到其他東盟國家，加快構筑環東南亞郵輪旅游圈，推動該市旅游產業不斷轉型發展、升級發展。　　廣西壯族自治區旅游發展委員會副主任林新河表示，通過打造具有較強吸引力的海上國際郵輪航線，定會將防城港和廣西的郵輪旅游在中國及東盟國家打響名號，推動雙方“海上絲綢之路”的旅游合作，實現旅游助推“海上絲綢之路”的發展和興盛。(完)

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